The Simpsons: Hit & Run: Springfield pěšky i za volantem

Vyjít před dům Simpsonových, naskočit do auta a za další zatáčkou zase vystoupit. Právě tenhle jednoduchý pohyb dává The Simpsons: Hit & Run jeho vlastní rytmus. Springfield se mění v místo, které si můžeš osahat: jednou z něj uděláš závodní trať, podruhé hřiště na hledání drobností. Původní hra pro PlayStation 2 z roku 2003 přitom umí být mnohem přísnější, než naznačuje Homerův výraz na obalu.

Růžové auto ve Springfieldu v dobovém propagačním snímku The Simpsons: Hit & Run pro PS2
Dobový propagační snímek PS2 verze (2003): jízda růžovým autem po Springfieldu. Zdroj: archiv tiskových materiálů The Simpsons: Hit & Run, Discmaster.

Springfield, ve kterém se vyplatí zastavit

Označení „žluté GTA“ rychle vysvětlí, že se tu jezdí autem, chodí po městě a občas se za tebou pustí policie. Zajímavější je ale chvíle, kdy nohu z plynu sundáš. Známý dům, výloha nebo postava nejsou jen kulisa na okraji silnice. Při pěším průzkumu se k nim můžeš přiblížit a část známých míst navštívit zevnitř. Pro fanouška seriálu se tak obyčejná cesta mění v hledání dalších známých detailů.

Hit & Run vyvinulo Radical Entertainment a vydalo Vivendi Universal Games. Dobové materiály popisují sedm levelů a pět hratelných postav: Homera, Barta, Lisu, Marge a Apua. Počet levelů si nepleť se sedmi samostatnými obřími městy. Hra pracuje s částmi Springfieldu a návraty na známá místa. Výhodou je, že se postupně orientuješ podle vlastních vzpomínek na ulice, nejen podle šipky na obrazovce.

Právě zapamatování prostředí je dobrý důvod dát si po příběhovém úkolu chvíli pauzu od postupu. Projdi okolí, podívej se za budovu a zjisti, kudy vede vedlejší cesta. Až tě sem další úkol pošle pod časovým tlakem, známá zatáčka bude cennější než další náhodný náraz do provozu. Herní město tím získává osobní mapu: tady se dá projít, tady je lepší zpomalit, sem se chceš vrátit.

Pokud chceš přesnější vysvětlení pojmu, mrkni na náš slovník: open world. U Hit & Run se svoboda nejlépe projevuje ve způsobu, jakým si rozvrhneš průzkum a jednotlivé úkoly. Tempo nemusí určovat jen další příběhová značka.

Za volantem rozhoduje trasa i klid

Záhada kolem černých dodávek, podivných vos a Buzz Coly dává obyvatelům Springfieldu důvod vyrazit do ulic. Důležité je, jak se příběh proměňuje v malé dopravní problémy. Dostaneš cíl, sedneš za volant a řešíš cestu, provoz i stav auta. Při plnění úkolů přijde na řadu sledování, útěk nebo poškozování jiného vozidla. Rychlost tak sama o sobě není odpovědí na všechno.

Časové limity umějí z lehké projížďky udělat soustředěný pokus. Když zabloudíš nebo zůstaneš zaklíněný mezi auty, neztrácíš jen rychlost, ale také prostor pro další chybu. Tady se vyplatí jednoduchý návyk: před ostrým průjezdem si ujasni, kde odbočuješ. Prudce zatočit na poslední chvíli může vypadat filmově, ale čistý výjezd ze zatáčky často ušetří víc času.

Proč střídat auto a vlastní nohy

Pěšky máš k dispozici skoky včetně dvojskoku a útoky, takže chodník není jen nástupiště pro další vůz. Vystupování přidává změnu měřítka. Z auta hledáš průjezd ulicí; na nohou si všímáš římsy, předmětu nebo vstupu. Na tom stojí příjemná část hry: místo můžeš nejprve projet, pak ho prozkoumat pomalu a nakonec se přes něj naučit rychlou cestu.

Když se nedaří mise, pomáhá oddělit dvě činnosti. V jednom pokusu se uč trasu a sleduj, kde ztrácíš čas. Sběratelské odbočky nech na volné toulání. Není potřeba ze stejné jízdy zároveň udělat dokonalý závod, prohlídku města a úklid všech mincí. Tohle doporučení odpovídá i původnímu manuálu, který radí sběr během úkolu odložit.

Homer v obchodě Kwik-E-Mart v dobovém propagačním snímku The Simpsons: Hit & Run pro PS2
Dobový propagační snímek PS2 verze (2003): Homer v obchodě Kwik-E-Mart. Zdroj: archiv tiskových materiálů The Simpsons: Hit & Run, Discmaster.

Hit & Run metr dává nepořádku účet

U radaru sleduj červený ukazatel Hit & Run. Náraz do chodce nebo předmětu ho zvedá a příliš velký rozruch přivolá policii. Když tě dostihne, zaplatíš mincemi. Bláznivá jízda má tedy konkrétní cenu: peníze, které sis schovával na další nákup, může spolknout pokuta. Seriálový chaos se mění v drobné rozhodování o tom, co si ještě můžeš dovolit.

Je v tom hezky čitelná smyčka. Rozbíjení láká k okamžité odměně, přehnaná bezohlednost zase rozpočet zatíží. Před další srážkou proto není od věci mrknout k radaru. Zvlášť když už plníš časově náročný úkol, další pronásledování přidá problém, který sis sám vyrobil. Klidnější průjezd pomáhá městu, tvému autu i peněžence.

Manuál popisuje také způsoby, jak napětí snížit: jezdit bez dalších kolizí, změnit vůz u telefonní budky nebo vstoupit do přístupného interiéru. Tyto drobnosti dávají známým místům praktickou roli. Při průzkumu se vyplatí všímat si i toho, kde můžeš zvolnit a srovnat si další cestu.

Mince, karty a vosí kamery mají různé úkoly

Mince tvoří rozpočet na vozidla a oblečení. Sběratelské Collector Cards přidávají vzpomínky na předměty ze seriálových epizod a hledání mimo hlavní trasu. Vosí kamery jsou další podnět k tomu, aby ses díval i nad úroveň kapoty. Každá z těchto věcí vede pozornost jinam: jednou řešíš nákup, podruhé chybějící kartu a potřetí malé nebezpečí u cesty.

Pokud rád dokončuješ hry do posledního předmětu, snadno si tady najdeš vlastní program po splněné misi. Jestli tě naopak baví hlavně příběh a jízda, není nutné se při každém průjezdu zastavovat. Dobré je rozhodnout se předem, čemu chceš věnovat příštích dvacet minut. Toulání má větší kouzlo, když ho nebereš jako překážku mezi sebou a další značkou.

Telefonní budky pomáhají s výběrem už získaných aut. Odlišné jízdní vlastnosti pak stojí za malý experiment: vezmi si známou trasu a sleduj, s čím zvládneš zatáčky bez zbytečných oprav. Nápadný vůz může být skvělý do sbírky, ale pro konkrétní úkol je příjemnější ten, se kterým dokážeš jet předvídatelně.

Původní PS2 vydání: co si ověřit před nákupem

Na obalu hledej celý název The Simpsons: Hit & Run a označení PlayStation 2. The Simpsons: Road Rage je jiná hra s důrazem na vození pasažérů a rychlé doručování do cíle. Při nákupu podle malé fotografie se podobné jméno snadno přehlédne. Stejně tak neber záběry z fanouškovských předělávek jako ukázku obrazu z původní konzole.

U použitého kusu si ověř region konkrétního disku, jazyk uvedeného vydání, stav čtecí plochy a obsah balení. Manuál a originální obal mají pro sběratele jinou hodnotu než samotný funkční disk. Pro ukládání počítej s paměťovou kartou pro PS2; původní manuál popisuje kartu 8 MB. Podporu tvé sestavy a podrobnosti konkrétního kusu řeš podle jeho skutečného provedení.

Hit & Run dává smysl hlavně tehdy, když chceš poznávat Springfield a současně tě baví opakovat jízdu, dokud ji nezvládneš čistě. Něžný vzhled není slibem pohodového dohrání bez záseků. Pokud tě časomíra rychle otráví, počítej s ní už před nákupem. Jestli tě naopak těší naučená zkratka a zvládnutá zatáčka, dostaneš další důvod se do ulic vracet.

Aktuální stav konkrétního kusu najdeš u The Simpsons: Hit & Run pro PS2. Tam si před objednáním zkontroluj i uvedený jazyk a příslušenství.

Časté otázky

Za koho se dá hrát?

V průběhu hry se vystřídají Homer, Bart, Lisa, Marge a Apu. Postavy jsou součástí postupu příběhem.

Je Hit & Run stejné jako Road Rage?

Ne. Jde o dva různé tituly. Hit & Run spojuje pěší průzkum a řízení s příběhovými misemi; Road Rage staví na přepravě pasažérů.

Můžu si Springfield jen tak procházet?

Ano, mezi úkoly můžeš věnovat čas průzkumu a sbírání. Časomíru řeš při misích, které ji používají.

Co znamená červený ukazatel u radaru?

Je to Hit & Run metr. Roste při kolizích a při velkém rozruchu spouští policejní pronásledování.

Je tento článek o remasteru?

Ne, popisuje původní vydání pro PlayStation 2 z roku 2003. Moderní fanouškovské projekty nejsou jeho obrazovou ani technickou předlohou.

Jirka z PSko
V retro hrách hledám drobné nápady, kvůli kterým stojí za to znovu vytáhnout starou konzoli. Tady mě zajímá hlavně to, jak se z televizního města stane místo, které si zapamatuješ podle vlastní trasy.

Zdroje: původní PS2 manuál, archiv dobových PR materiálů, dobový přehled vlastností hry, GameSpot, recenze z roku 2003.